XCII. Verbesserung an Miethkutschen, worauf Thom. Parrant Birt, Kutschenmacher am Strande, sich am 23. Mai 1826 ein Patent ertheilen ließ. Aus dem London Journal of Arts. Sept. 1827. S. 22. Mit Abbildungen auf Tab. V. Birt, Verbesserung an Miethkutschen. Unsere Leser werden nicht wenig erstaunen, „sagt das London Journal,“ daß man einer laͤngst bekannten Sache den Titel eines Patentes ertheilt. „Die Verbesserung soll in dem Unterbringen der Reisenden, die außen auf dem Wagen sizen, (outside passengers), des Gepaͤkes, in dem Anbringen des Radschuhes, und in der Art die Pferde einzuspannen bestehen.“ Fig. 18. zeigt diesen Wagen von der Seite, und die Patent-Erklaͤrung gibt von dieser Zeichnung keine andere Erklaͤrung, als: a, ist der Plaz fuͤr die Reisenden auf dem Wagen; b, fuͤr die Reisenden, die in dem Wagen fahren wollen; c, der Plaz fuͤr den Kutscher; d, der Plaz fuͤr das Gepaͤk. Der Radschuh, e, haͤngt an einem Federarme, und wird von dem Kutscher durch Senkung des Hebels, f, niedergelassen. Statt daß die Straͤnge, wie gewoͤhnlich, an dem Wagscheite angebracht sind, und die Deichsel dazwischen laͤuft, sind sie an den Enden elastischer Stuͤke befestigt, die sich um Mittelpuncte drehen, die auf dem Wagscheite befestigt sind, wie g, g, in Fig. 19., wodurch die Schultern des Pferdes freier werden, und die Thiere leichter arbeiten sollen. Auch sollen dadurch die Unfaͤlle vermieden werden, die durch das Andraͤngen anderer Pferde an der Seite entstehen, und der Zug dadurch, daß er mehr in die Mitte kommt, erleichtert werden.