XXXIII. Ludwig's Eisenbahnwagenrad. Nach Engineering, Juni 1873, S. 400. Mit Abbildungen auf Tab. III. Ludwig's Eisenbahnwagenrad. Die Firma C. J. Bergmann in Graz (Steiermark) hatte auf der Wiener Weltausstellung 1873 das in Figur 19 bis 21 dargestellte Rad für Eisenbahnwagen ausgestellt, welches mit einem hartgegossenen Radkranz, mit schmiedeeisernen Speichen und gußeiserner Nabe versehen ist. Es soll diese Radconstruction an Stelle der bekannten Hartguß-Scheibenräder in Verwendung kommen und wird bezüglich ihrer Zweckmäßigkeit und Dauerhaftigkeit auf die Resultate bei der Graz-Köflacher Eisenbahn verwiesen, auf welcher Linie 160 Paar solcher Räder über ein Jahr lang ohne Anstand in Verwendung stehen. Die nähere Einrichtung der Ludwig'schen Radconstruction ist ohne Weiteres aus den erwähnten Abbildungen zu entnehmen.