Hydraulische Presse zum Richten von Wellen. Mit Abbildung. Hydraulische Presse zum Richten von Wellen. Textabbildung Bd. 293, S. 246Hydraulische Presse zum Richten von Wellen. Die in der Figur dargestellte Presse hat einen kräftigen Unterbau, aus zwei schmiedeeisernen Doppel-⊤-Eisen von 305 mm Steghöhe bestehend, die an ihren Enden durch Querstücke von Gusseisen verbunden sind, an welche sich die Füsse des Gestelles anschliessen. Der Druck wird mittels einer fahrbaren hydraulischen Presse ausgeübt. An jedem Ende der Richtbank befindet sich eine supportartige Brücke, die je mit zwei Rollen versehen ist, die zur Aufnahme der zu richtenden Welle oder Eisenbahnwagenachse u. dgl. dient. Die rechts befindlichen Rollen sind mittels einer Riemenscheibe in Bewegung zu versetzen. Zwischen den Brücken sind zwei Gleitstücke angebracht, die mit Daumen versehen sind, welche den Zweck haben, die Welle in einem bestimmten Augenblick und zwar durch Anziehen des Handhebels festzustellen, so dass die auszurichtende Krümmung genau nach oben liegt und durch Anlassen der hydraulischen Presse beseitigt werden kann. Auflagersättel und Pressättel zum Schütze gegen Beschädigung sind in üblicher Weise in Gebrauch. Die Maschine ist von den W. and S. Hydraulic Machinery Works in New York gebaut, hat einen grössten Kolbenhub von 100 mm und reicht aus zum Richten von 125 mm starken Wellen bei 600 mm Auflagerabstand. Eine zum Richten der Eisenbahnwagenachsen gebräuchliche Bank von 3,65 m Länge wiegt 930 k. (Revue industrielle vom 11. August 1894.)